Статьи

Легендарный боевой вертолет Ми-24

Добавил: admin

Ударный вертолет Ми-24 — «Лань» в модификации НАТО — опытная разработка ОКБ М.Л. Миля. Это первый советский и второй в мире специализированный боевой вертолет.

Неофициальное название боевого вертолета Ми- 24 в отечественных вооруженных силах «Крокодил», а также «Стакан» – эту ассоциацию вызывали стекла в кабине пилота, похожие на граненый стакан.

Серийный выпуск военного вертолета МИ-24 был начат в 1971 году, производился во множестве последующих модификаций до 1989 года. Находится на службе в вооруженных силах страны и гражданской авиации до сих пор.

Пик наибольшего задействования как боевой единицы военный вертолет Ми-24 пережил в годы Афганской войны, а также в момент боевых действий в Чечне.

Первая серийная модель боевого Ми-24 с литерой А выпускались на заводе в Арсеньеве, там было изготовлено более 200 вертолетов.

Постепенно, разработчики усовершенствовали боевые вертолеты МИ-24 и наибольшую оценку и одобрение у военных экспертов получила модель МИ-24 с литерой В, став самой доработанной и распространенной в вооруженных силах СССР. Изделие 242 отличали: подвижная пулемётная установка УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Вооружение вертолёта Ми-24В было наиболее продуманным, вертолет был оснащен специальной системой наведения Радуга-Ш.

МИ-24 В был принят на вооружение в 1976 году и выпускался до 1986 года. Всего было выпущено 1000 боевых вертолетов МИ-24В.

По всему миру до сих пор используются модифицированные модели военного вертолета МИ-24.

Интересные истории и факты про МИ-24

По всем параметрам боевой вертолет МИ- 24 был признан слишком тяжелым при полном вооружении на борту.

Во время боевых действий в Афганистане экипажи Ми- 24 использовали настоящее подобие «лат» в своей спецодежде (мощные титановые наплечники и бронежилет-панцирь).

В 1992 году вертолет МИ-24-В, пилотируемый лётчицей Г.Расторгуевой и штурманом Л. Полянская, осуществил перелёт из Москвы в Майами. Полет был приурочен к 500-летию открытия Америки и 50-летию ленд-лиза. Вертолет пролетел по маршруту Москва — Чукотка — Аляска — Майами, преодолев общее расстояние почти в 20000 км за менее чем 90 часов.

В начале 2000-х годов боевой вертолет Ми-24 на службе ООН с российским экипажем на борту пролетал над Атлантикой. Неожиданно он потерял высоту, нырнул в воду, а затем полетел дальше. За этот непревзойденный манёвр данный вертолет Ми-24 получил прозвище «Калипсо» и аэрографию в виде подводного вертолёта с перископом.

Виктория Мальцева