А теперь, горбатый! Первый запорожец. Микролитражка из СССР.

Первый запорожец, ЗАЗ 965 «горбатый» - автомобиль  - божья коровка,  выпущен на основе итальянского прототипа Fiat600.            22 ноября 1960 года  с конвейера Запорожского автомобильного завода «Коммунар» сошла первая промышленная партия автомобиля марки «Запорожец», получившего в народе прозвище «горбатый».          Не машина, а мультфильмовский персонаж. Но первый запорожец - был вполне в автотренде того времени. Испортить качественную микролитражку итальянского автопрома сильно не получилось.          ЗАЗ 965 «горбатый», был волне добротным и экономичным.  Запорожец горбатый, технические характеристики которого вызывают сегодня  улыбку, тем не менее, вышел очень проходимым, при том, что ориентирован был на основную загрузку ведущих колес и весил немного.          ЗАЗ 965-автомобиль во всех отношениях народный, его стоимость 1200 рублей- не копейки, конечно но в складчину, советской семье был по карману.          Довольно скоро, на улицах советских городов первый запорожец уже появился в качестве первой модели автомобиля для инвалидов, и, благодаря еще  существующему взаимоуважению на дорогах нашей страны, его пропускали все автомобилисты.          Модель была, конечно, нереально неудобная. Но только  не для неизбалованного советского автолюбителя.

            Знатокам стильного винтажа!  Попробовать прокатиться  на автомобиле ЗАЗ 965 горбатый с ветерком, ежегодно предлагают умельцы популярного шоу Автоэкзотика. Пару, тройку оттюнингованных «горбатых» можно всегда  наблюдать там в почетном  ряду. Особо милым выглядит первый запорожец в виде кабрио.