Этот день в советской истории

Авария на подводной лодке

З октября 1986 года на атомной подводной лодке К-219 произошла авария. На глубине 46 м из-за утечки жидкого ракетного топлива в одной из ракетных шахт произошел взрыв и в результате этого пожар.
После взрыва в отсеки лодки стал проникать едкий дым и пары ядовитого газа, в результате чего 3 членов экипажа, находившихся в четвертом отсеке, отравились и погибли. Этот отсек пришлось оставить.
Командир лодки капитан 2 ранга Британов приказал всплывать, и экипаж начал борьбу с огнем. Через некоторое время пожар удалось локализовать, но ядовитое облако стало распространяться по кораблю и проникло в седьмой, реакторный отсек. Из-за короткого замыкания заглушить реакторы дистанционно не удалось. Чтобы предотвратить катастрофу, необходимо было войти в отравленный газами, нагретый пожаром и паром реакторный отсек и проделать это вручную.
Из моряков, отсеченных аварией в кормовой части лодки, знали как это можно сделать командир группы старший лейтенант Николай Беликов и трюмный машинист матрос Сергей Преминин.
В защитном костюме первым вошел в пекло Беликов. Из-за быстро заканчивавшегося кислорода он не успел сделать все необходимые операции. Из последних сил он добрался до восьмого отсека, после чего на некоторое время потерял сознание.
Придя в себя, Беликов с новым запасом кислорода опять вошел в реакторный отсек. На этот раз с ним был Преминин, также одетый в защитный костюм. С большим трудом, периодически теряя сознание и помогая друг другу, Беликову и Перминину удалось полностью заглушить реактор. Однако покинуть седьмой отсек успел только Беликов. Перминин навсегда остался в реакторном отсеке, ценой своей жизни предотвратив второй Чернобыль.
Сергея Преминина посмертно наградили орденом Красной Звезды и Почетным знаком ВЛКСМ... Только в ноябре 1997 года ему присвоили звание Героя России.