Прерванный полет

17 марта 1979 года в районе аэропорта Внуково разбился пассажирский лайнер Ту-104, выполнявший рейс Москва-Одесса. Этому событию было посвящено…  три строчки в «Правде».
Через несколько минут после взлета в салоне по неизвестным причинам возник пожар, и пилоты приняли решение возвращаться в аэропорт. Вскоре за бортом вспыхнул яркий «салют», рассыпавшийся на сотни оранжевых искр - это самолет задел крылом металлическую опору высоковольтной линии электропередач. Погибающий лайнер, сотрясаясь, как в лихорадке, скользнул по пригорку, а потом снова взмыл в воздух…
Перемахнув – как в фильме ужасов - на небольшой высоте автостраду Москва - Киев с оживленным движением и смертельно напугав водителей, многотонная громада рухнула на мерзлое поле. Итог этого трагического и непродолжительного полета - как показали средства объективного контроля, в небе самолет находился всего 14 минут и 14 секунд - оказался гибельным для 85 пассажиров и одного члена экипа-жа. В живых остались пятеро членов экипажа и 15 пассажиров, многие из которых получили тяжелые травмы.
Почему же рухнул исправный, как потом выяснилось, самолет? Его взлетный вес превышал допустимый более чем на десять тонн, и командир просто не должен был работать в подобных условиях. И, как выяснилось на суде, он – Виктор Аксютин, действительно, отказывался лететь! Но его буквально заставило начальство: мол, другие могут, а ты…
Но «другие» были опытными пилотами, а Аксютин – почти новичком, налетавшим всего 32 часа. Именно его «назначили» виноватым в трагедии и приговорили к восьми годам лишения свободы. Правда, вскоре он попал под амнистию. Но наверняка еще долго летчика мучили страшные видения – как огромный самолет в темноте несется по пахоте, а в ушах стоит истерический крики пассажиров…
 

Кликните на фото для просмотра Фото к статье: 1