Прерванный полет

В тот день, 3 мая 1985 года, небо над Львовом озарилось огненной вспышкой. Два самолета, развалившись на части, рухнули на землю...
Авиакатастрофа случилась в 12.13 на высоте около четырех километров: столкнулись Ту-134 Эстонского управления гражданской авиации и военно-транспортный Ан-26. Расшифровка информации, записанной «черным ящиком» и бортовым магнитофоном, показала, что за несколько мгновений до катастрофы пилоты пассажирской машины заметили в разрывах облачности силуэт другого самолета и попытались резко отвернуть вправо. Аналогичную попытку предпринял и военный экипаж. Однако было уже поздно...
Самолеты ударились друг о друга левыми плоскостями. От удара у Ан-26 оторвало крыло, и пока самолет падал на землю, «речевик» бесстрастно фиксировал страшные крики погибающих пассажиров, поскольку дверь в салон была открытой. У Ту-134 также также не было никаких шансов.
На борту несчастных самолетов находилось 94 человека, среди которых была жена командующего 40-й армией, ныне губернатора Московской области Бориса Громова, его друг генерал Евгений Крапивин со своим отцом и братом, сын одного из первых советских космонавтов Валерия Быковского - тоже Валерий и другие военные из Прикарпатского округа. 
В 12.20 в «дежурку» военной части, дислоцированной в районе Золочева, что неподалеку от Львова, позвонил неизвестный: «Только что слышал в воздухе сильный удар. Возле фермы упали обломки самолета!» Личный состав части был поднят по тревоге и направлен к месту происшествия. Увы, спасать было уже некого...
Государственная комиссия, созданная двумя министерствами - обороны и гражданской авиации - выяснила, что в случившемся виноваты аиадиспетчеры.
 

Кликните на фото для просмотра Фото к статье: 2